Mer än bara lagkrav
Att byta mellan sommar- och vinterdäck är inte bara en fråga om att följa lagen, det handlar om din säkerhet, din bils prestanda och till och med din bränsleekonomi. Varje däcktyp är konstruerad för att fungera optimalt under specifika förhållanden.
Sommardäck
Sommardäck är gjorda av en gummiblandning som ger maximalt grepp på torra och våta vägar vid plusgrader. De har en slitbana som effektivt leder bort vatten och minskar risken för vattenplaning. Men när temperaturen sjunker under +7 °C hårdnar gummit och greppet försämras markant.
Vinterdäck
Vinterdäck är framtagna för att behålla sin mjukhet i kyla. Mönstret är djupare och ofta lamellerat för att greppa i snö och slask. Dubbdäck ger extra fäste på is, medan friktionsdäck är tystare och fungerar bra i mildare vinterklimat.
Tips för rätt val:
- Välj däck efter klimatet där du kör mest – inte bara efter kalendern.
- Se till att mönsterdjupet uppfyller lagkraven (minst 1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck, men gärna mer för bättre säkerhet).
- Kontrollera alltid däckens ålder – gummit försämras även om mönstret är intakt.
Att köra med fel typ av däck för säsongen ökar bromssträckan, minskar stabiliteten och kan bli en dyr affär, både i form av slitage och säkerhetsrisker.
